Con una autonomia di 500 km e una ricarica di soli 10 minuti, Toyota sarà una delle prime aziende costruttrici di autoveicolo elettrici ad utilizzare, nei prossimi modelli, una batteria allo stato solido.
La batteria allo stato solido che sta per esser introdotta da Toyota non cambierà solamente l’industria delle auto elettriche ma quella dell’intero sistema industriale.
Toyota, secondo quanto pubblicato da Nikkei Asia, sarà la prima azienda a presentare il prototipo di un veicolo elettrico con batteria allo stato solido già agli inizi del 2021.
Altre aziende europee e statunitensi si stanno muovendo in tal senso, la Volksvagen sta pianificando la produzione di batterie allo stato solido a partire dal 2025.
Naturalmente c’è da capire come dovranno essere costruite le colonnine di ricarica super fast charge, che dovrebbero erogare almeno 500kW/h per poter permettere questi tempi di ricarica.
